CORSO SKIPPER 1° COMANDO

Pratica di navigazione da crociera con o senza patente nautica

  • Area di Navigazione : Nord Adriatico (Italia, Slovenia e Croazia)

  • Basi Nautiche : Porto San Rocco – Muggia (Trieste), Marina Izola (Slovenia), Aci Marina Pomer (Croazia)

  • Durata del Corso : Settimanale

Presentazione

Il corso è rivolto a tutti coloro che, con una buona conoscenza delle manovre fondamentali della barca e della navigazione, desiderano partecipare ad una full-immersion di una settimana di navigazione nel bacino di mare compreso tra Italia, Slovenjia e Croazia. Il Corso viene organizzato per consentire all’allievo comandante di acquisire l’esperienza nella preparazione di crociere costiere in condizioni di sicurezza anche con cattivo tempo e in navigazione notturna. Il corso è particolarmente adatto per coloro che sono in procinto di iniziare il corso di patente nautica e per coloro che pur avendo superato l’esame di patente, non hanno ancora acquisito l’esperienza sufficiente per condurre in autonomia un’imbarcazione da crociera. Il programma comprende 6 giorni di navigazione durante i quali gli allievi si alterneranno al comando effettivo della barca sotto la guida dei nostri istruttori per acquisire la competenza idonea al comando.

Calendario

  • 04/11 Marzo 2023
  • 11/18 Marzo 2023
  • 15/22 Aprile 2023
  • 22/29 Aprile 2023
  • 13/20 Maggio 2023
  • 20/27 Maggio 2023

Quota e Condizioni

Sconto del 10% sulla quota di partecipazione, per iscrizioni effettuate entro il 31 gennaio 2023

acconto del 50% della quota al momento della prenotazione e 50% , 30 giorni prima della partenza del corso tramite bonifico bancario.

Per prenotazione effettuate entro i 30 giorni dalla partenza del corso, il saldo dovrà essere versato per intero.

LA QUOTA DI PARTECIPAZIONE COMPRENDE:

  • l’iscrizione-assicurazione annuale obbligatoria (30 euro) a Nord Est Vela Sailing Team ASD
  • il programma di navigazione
  • lo skipper-istruttore impegnato
  • l’utilizzo dell’imbarcazione e degli strumenti didattici
  • la sistemazione a bordo in cabina doppia
  • la biancheria (federe, cuscini e coperte)
  • la pulizia finale dell’imbarcazione
  • il Transit Log
  • la dispensa studio del Corso Skipper

LA QUOTA DI PARTECIPAZIONE NON COMPRENDE:

  • il trasferimento da e per il porto d’imbarco
  • la cambusa
  • il gasolio
  • gli ormeggi se diversi dal porto d’imbarco e sbarco e quanto non riportato alla voce “la quota comprende”

Quota di Partecipazione

980/ persona
  • La Quota di Partecipazione Comprende :
  • Iscrizione-assicurazione annuale obbligatoria (30 euro) a Nord Est Vela Sailing Team ASD
  • Programma di navigazione
  • Skipper-Istruttore impegnato
  • Utilizzo dell’imbarcazione e degli strumenti didattici
  • Sistemazione a bordo in cabina doppia
  • Biancheria (federe, cuscini e coperte)
  • Pulizia finale dell’imbarcazione
  • Transit Log
  • Dispensa studio del Corso Skipper
essere in grado di svolgere le manovre principali a vela (mantenimento della rotta, virate e abbattute).
  • Preparazione e controllo dell’imbarcazione
  • Check-list e dotazioni di bordo
  • Stivaggio cambusa
  • Definizione turni di guardia.
    Pianificazione della navigazione
  • Studio delle carte e dei bollettini meteo, analisi delle carte sinottiche, osservazione dei fenomeni locali e scelta delle rotte meteorologiche
    Navigazione
  • Corso Ormeggi e Ancoraggi
  • Governo della barca nelle varie andature di giorno e di notte, manovre in equipaggio ridotto ed in solitaria.
    Sicurezza, gestione della fatica e dello stress, dotazioni ed emergenze
  • Risoluzione avarie più comuni e manutenzione
    Assetto velico dell’imbarcazione
    Navigazione stimata, notturna e strumentale
    Sosta in rada e relativi ancoraggi

Dopo l’imbarco vengono assegnate le cabine e si provvede a fare la spesa per la cambusa. Il corso inizia con l’imparare a stivare le provviste e a sfruttare tutti gli spazi disponibili a bordo, evitando che tutti gli oggetti possano muoversi o cadere durante la navigazione. Proseguiamo con l’ispezione dell’imbarcazione per verificare quali sono e dove si trovano le dotazioni di bordo e quelle di sicurezza (Check in), per procedere con il controllo e il pieno funzionamento del quadro comando, del motore e di tutti gli apparati di governo della barca, la verifica dello stato delle vele, delle manovre e di tutte le attrezzature di sopra e sotto coperta. A termine dell’ispezione, si prosegue con il Briefing dello skipper-istruttore che spiegherà quale sarà il programma di massima della settimana, l’itinerario, i doveri e i poteri del Comandante di unità da diporto, le regole e le etiquette di bordo, consegnerà ad ogni allievo la dispensa del corso con i turni di lavoro dell’equipaggio e dei *capibarca.

a rotazione, ogni mezza giornata ogni allievo sarà al comando effettivo della barca e dell’equipaggio e avrà il ruolo di Comandante sotto la guida dello skipper-istruttore. Il Capobarca dovrà disporre e impartire i compiti ad ogni allievo perché vengano rispettati gli orari della sveglia, la preparazione dei pasti a bordo, dovrà controllare che tutti i componenti dell’equipaggio godano di buona salute, che le scorte di viveri e di carburante siano sufficienti al viaggio da intraprendere, controllare il pieno funzionamento del motore e dei comandi, della pulizia interna ed esterna della barca, predisporre la barca per l’uscita dal porto controllando personalmente che siano chiuse le prese a mare, i passiduomo, chiedere di verificare e farsi riferire le condizioni meteo, fare predisporre e organizzare la pianificazione della navigazione con il carteggio nautico, dovrà effettuare le manovre di uscita e di entrata dal porto e dirigere le manovre a vela

Il Corso Skipper 1° Comando, si rivolge a tutte le persone che sono in possesso e non della patente nautica entro le 12 miglia o oltre, “senza limiti” e vogliono fare esperienza di navigazione per essere in grado di poter gestire in sicurezza e tranquillità una crociera in barca a vela a titolo di vacanza con la propria famiglia o con il proprio gruppo di amici

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